Vichy Bleu Marine

Je suis intervenu à Vichy communauté pour prévenir que les 13ha de panneaux solaires risquaient lors des canicules de modifier la température environnante sur l’aérodrome. L’effet d’îlot de chaleur photovoltaïque est maintenant reconnu, les grandes centrales solaires augmentent les températures locales. Etes-vous surpris ? Le magazine Nature a fait paraitre un article sur le sujet.

Tiré du journal Nature : Alors que la production d’énergie renouvelable photovoltaïque (PV) a explosé, des inquiétudes subsistent quant à savoir si les centrales photovoltaïques induisent ou non un effet d’îlot de chaleur (PVHI), tout comme l’augmentation des températures ambiantes par rapport aux terres sauvages génère un effet d’îlot de chaleur urbain dans les villes. Les transitions vers les centrales photovoltaïques modifient la façon dont l’énergie entrante est réfléchie dans l’atmosphère ou absorbée, stockée et réémise parce que les centrales photovoltaïques modifient l’albédo, la végétation et la structure du terrain. Les travaux antérieurs sur le PVHI étaient principalement théoriques ou basés sur des modèles simulés. De plus, les travaux empiriques antérieurs ont été limités à un seul biome. Étant donné qu’il existe encore de grandes incertitudes entourant le potentiel d’un effet PHVI, nous avons examiné le PVHI de manière empirique avec des expériences couvrant trois biomes. Nous avons constaté que les températures au-dessus d’une centrale photovoltaïque étaient régulièrement 3 à 4 °C plus chaudes que les terres sauvages la nuit, ce qui contraste directement avec d’autres études basées sur des modèles qui suggéraient que les systèmes photovoltaïques devraient abaisser les températures ambiantes. Il est essentiel de déduire la cause sous-jacente et l’ampleur de l’effet PVHI et d’identifier des stratégies d’atténuation pour soutenir la prise de décision concernant le développement du photovoltaïque, en particulier dans les paysages semi-arides, qui sont parmi les plus susceptibles de provenir d’installations photovoltaïques à grande échelle.

NB:”Panneaux solaires : Systovi, l’un des rares fabricants français annonce la fin de ses activités” Pour information @RolandLescure20minutes.fr Le fabricant français de panneaux solaires Systovi stoppe ses activitésFaute de repreneur, l’entreprise de 87 salariés située près de Nantes a été placée liquidation judiciaire

Hier 11 avril 2024, à Vichy communauté, j’ai poussé un coup de gueule concernant l’installation du champ photovoltaïque de l’aéroport de Vichy-Charmeil.

Faire croire que cela va permettre de satisfaire les besoins en électricité de 10 000 foyers est un mensonge propagé par l’ADEME. En fait le potentiel de production n’est pas ce qui est réellement produis, car le soleil ne brille pas encore la nuit, et aussi pas tous les jours. l’Hiver le rendement est particulièrement mauvais. De plus des champs de 13 ha comme celui de l’aéroport produisent durant les canicules un réchauffement local de quelques degrés (voir mon précédent article), particulièrement gênant en ville. Vouloir une transition énergétique à tous prix est suicidaire pour les finances des Français. Se servir des élucubrations du GIEC, “machin” onusien mis en place pour faire du fric est une escroquerie. Les variations de température de la Terre sont principalement dues aux paramètres astronomiques, comme je l’ai précisé dans mon intervention, la fin de “l’âge de glace”, il y a 20 000 ans, n’est pas le fait de l’activité de l’Homme des cavernes. Vouloir que les citoyens mettent leur argent dans cette affaire est une aberration; il faut qu’ils sachent que dans 25 ans leur capital n’existera plus, les panneaux seront à mettre au rebut.

JP Sigaud

Le photovoltaïsme est un énorme piège pour les agriculteurs ! Ils transformeront leurs terres en zones industrielles et ne feront plus d’agriculture. A fuir !

Les Français ont été chassés des quartiers populaires par l’invasion migratoire. Les HLM témoignent de ce Grand Remplacement. Supprimons la loi SRU pour arrêter la propagation de ces enclaves étrangères en France. E Zemmour

Nous avions été alertés il y a quelques mois par la presse que l’Usine de St Yorre avait été inspectée. Nous n’avions pas eu plus de détails, à l’époque. Aujourd’hui la vérité remonte à la surface. Vichy Célestin serait sur la sellette? On espère avoir plus de détails dans un avenir proche.

Utilisateurs de bicyclettes soyez conscients qu’en prenant les sens interdits vous mettez votre vie en danger, même si des insouciants qui n’ont jamais fait de vélos, vous y encouragent . De toute façon vous serez contraints de vous arrêter et monter sur le trottoir, si un véhicule arrive dans le bon sens. Il n’est même pas sûr que cette décision soit conforme. C’est tellement évident que le législateur a dû prévoir une condition de largeur de voie minimale.

NB: J’ai eu un semblant d’explication par un complotiste de mes amis, il s’agit de ne pas sanctionner les nouveaux arrivants qui ne connaissent pas de code de la route et qui circulent en trottinettes ou en vélos, ça vaut ce que ça vaut!

La société RailCoop a été arrosée d’argent public, aujourd’hui elle est en liquidation, sans avoir fait rouler un train. Cette société dite “coopérative” qui voulait recréer une relation Bordeaux Lyon par le train, liaison abandonnée depuis 2014. Elle a disposé d’une visibilité médiatique très élogieuse, Vichy, Vichy-Communauté la région AURA etc… ont pris des participations dans cette société. Escroquerie ou mauvaise gestion ? L’avenir nous le dira.

Au bord du Sichon, juste avant le Lac d’Allier la rue en “sans interdit” est ouverte aux cyclistes. Si vous arrivez dans le sens de circulation des voitures faîtes très attention aux vélos et trottinettes. Cette rue n’est pas large et le croisement n’est pas aisé. Si vous êtes sur la rue Louis Blanc et que vous rentrez dans Vichy ne vous étonnez pas de voir déboucher un vélo sur votre droite, ils sont prioritaires. Quel est l’intérêt de créer des risques d’accidents ?

Dans un prochain article nous verrons que la Rue Louis Blanc va devenir la pénétrante nord de Vichy. En effet, avec la création du quartier Vichy-Lac, il en sera fini de l’arrivée, comme maintenant, par la voie qui passe devant le stade Darragon et qui débouche sur le Bd de Lattre de Tassigny.

Le 9 septembre 1983 l’aérodrome de Vichy-Charmeil était en émoi. La veille un orage avait mis hors service les mesures de vent de la station météo. Le technicien de la maintenance de Clermont-Ferrand intervient rapidement, mais se trouve bloquée par les gendarmes assurant la sécurité, une intervention auprès de la brigade des transports aériens de Charmeil lui permet d’accéder avec son véhicule au pylône vent de l’autre coté de la piste. Nous avons eu chaud. Dans l’avion Lydie Turpin, une figure de l’aéroport de Vichy-Charmeil, avait tenu à être du voyage entre Paris et Vichy.

Un monde fou était présent. Une fois l’avion supersonique sur le Tarmac les spectateurs ont envahi la piste. C’était de la folie. Je suis monté au premier étage de la Tour de contrôle pour filmer le décollage, ce point de vue exceptionnel a permis de faire des images exceptionnelles de ce jour mémorable pour les Bourbonnais. Aujourd’hui j’en fais profiter les internautes qui suivent vichybleumarine.fr .

Co-fondateur de Greenpeace, Dr Patrick Moore : « La méthode scientifique n’a pas été appliquée de manière à prouver que le CO2 provoque le réchauffement de la Terre… Je suis fermement convaincu que l’avenir montrera que toute cette hystérie sur le changement climatique était une pure invention.”